Maniobrando tu Moto Deportiva a 2 mph

Todos sabemos que la estabilidad inherente de las motos deportivas actuales son la ventaja para ir cada vez mas rapido. Pero el momento en que tratamos de salir de un parqueo apretado, o de movernos en trafico pesado a 2 por hora (km o millas, da igual) la cosa se pone mas complicada. Yo se que me van a decir, esto es obvio o tambien ahora me vas a decir que vire izquierda para ir a la derecha (lo cual tambien deberian intentarlo, funciona!), pero el uso del freno posterior es fundamental. Ok, la tecnica es la siguiente. Todos sabemos que si presionamos el freno delantero, la moto se inclina hacia adelante y perdemos estabilidad, y eso no es muy bueno cuando tratas de esquivar el guardachoques de un mercedes o un volvo que esta enfrente tuyo. La mejor forma de hacerlo es manejando el embrague y el acelerador simultanenamente, esto te da tu empuje hacia adelante, y el freno posterior te estabiliza la moto. Esto es muy facil de practicarlo en un parqueadero, y puedes llegar a los topes de cada manubrio sin peligro de caerte. Practica poniendo obstaculos o latas de cola en el parqueadero y muevete alrededor de ellas con la tecnica del freno posterior, incluso, si combinas el freno con la potencia e inclinando ligeramente la moto, vas a poder maniobrar aun mejor. Cuentame como te va! Saludos